Одесская история

Один момент...

Жизнь и бессмертие Сергея Лазо

Жизнь и бессмертие Сергея Лазо

 

Биографический фильм про революционера, о котором каждый школьник знал, что его сожгли в топке паровоза ...

Городской романс

Городской романс

Я рентгенолог и вижу тебя насквозь.
 

О трудностях взаимоотношений в городских условиях ...

Карл Бруннер

Карл Бруннер

 

Отважный сын подпольщицы пытается спасти мать от нацистских штурмовиков ...

Вертикаль

Вертикаль

 

Приключенческая драма про альпинистов, о том что если друг оказался вдруг ...

Большой паровозный цех которого скоро не будет

Украина, 2019

Большой паровозный цех в 2019 году

Завод «Краян» (до 1917 года — это были уникальные исторические вагоноремонтные мастерские барона Унгерна-Штернберга) всё ждет своего инвестора, хотя завод уже давно в частной собственности, обанкрочен и разорён. Медленно умирают здесь все исторические постройки. Обещанный торгово-развлекательный центр возможно когда-то и появится здесь, ну или какой-то бизнес центр, однако старые исторические здания так и уйдут в историю к тому времени. Сейчас даже бомжи уже не живут, зато теперь тут бегают и постреливают друг в дружку из красочных пинбольных винтовок озорные одесситы.

Большой паровозный цех в 2012 году

И все-таки история — это ироничная баба, почти 100 лет назад рабочие, тогда еще вагоноремонтных мастерских, всецело поддержали отжим завода у его законного владельца, и очень стремились попасть в Одесскую Советскую Республику. Спустя кахих-то 100 лет от завода остались только руины. И даже реальные подвиги, уже советского завода имени Январского восстания, мало кто помнит из жителей современной Одессы. Даже памятник Лену, который стоял на входе завода продали за $500 в 1992, для ресторана Харви Гофа в далеком американском . Там он стоял с надписью «America’s Won». Вскоре ресторан продали, а Ленин ушел куда-то гулять по аукционам.

Одесский Ленин переехавший в Даллас работать зазывалой у ресторана. Где он находится сейчас уже неизвестно.

Если сравнить состояние руин завода в 2012 году и 2019, то становится понятно, что очень скоро от старых построек уже ничего не останется.


Это 2012 год

Даже стекла еще были в окнах.

Внутринняя металлическая конструкция еще на месте.

Даже уникальные винтовые лестницы еще есть.


А это уже 2019 год

Наверно тут уже всё ясно и комментарии излишни.

Спи****и все что только смогли.

Узнать больше про большой паровозный цех на территории завода «Краян» можно на очень хорошем одесском сайте archodessa.com вот здесь.


Ну и немного кадров демонстрирующих состояние старых корпусов завода «Краян». Если одним словом - разруха!

Раньше тут были хотя бы целые стены , но когда все всё тащут, тогда даже стены не выдерживают.

Заборов больше нет, вход для всех свободный!

Жилые кварталы тут построить очень сложно, тут слишком много железнодорожных веток.

История завода «Краян» начинается в августе 1863 года, когда для ремонта составов Одесской железной дороги были построены железнодорожные мастерские. И вот какой итог!

Увы — это The End в прямом смысле этого слова. / Фото: Одесская история


ЭТО КОНЕЦ ЭТОЙ ИСТОРИИ...

Другие
публикации
Дневника

СССР, 1936

Физкультурницы на Пушкинской!

А я ему говорю: «А у тебя точно есть арифмометр "Феликс"»?

Молодая поросль одесситок марширует по Пушкинской улице, мимо Филармонии и гостиницы «Красная»...


829

СССР, 1989

Одесский планетарий - во те крест!

В 1963 году в здание закрытого большевиками Свято-Пантелеимоновского монастыря расположили одесский планетарий им. К. Э. Циолковского ...


683

Украина, 2019

Одесский порт - молы

Одесский порт — это плюс и минус Одессы одновременно. Плюс — это то, что порт дал жизнь городу, минус состоит в том, что порт не дает превратиться Одессе в полноценный курортный город ...


1211

Российская империя, (одессит с 1870 года)

Французский фотограф Жан Ксавье Рауль и его Одесские фотографии

Это вам не на телефон фотки фоткать, а потом в Инстаграммы всякие там постить!

Жан Ксавье Рауль (фр. J. X. Raoult) приехал в Одессу в 1870-е годы. Основал в Одессе фотоателье (на Дерибасовской в доме Кирку), тогда это все было на уровне таких высоких технологий, которые обычному человеку, того времени, было вообще невозможно умом постигнуть ...


2595

СССР, 1976

Перекресток улицы Комсомольской (Старопортофранковской) и 1905 года (Тираспольской)

Прошу заметить, что мое сходство с товарищем Сталиным - это чистая случайность.

Такие трамваи колесили, хотя правильнее сказать подпрыгивали, по рельсам Одессы аж до конца 1980-х годов, когда их полностью вытеснили трамваи чешского производства ...


852
Одессу тайно посетил американский киноактер, режиссер и продюсер Том Круз

Одессу тайно посетил американский киноактер, режиссер и продюсер Том Круз

Парни, кино думаю у вас снять. Приятно, что вы частично застряли в 19 веке!

В сентябре в Украину, на своем личном самолете, прилетает известный американский актер Том Круз. Круз известен не только как успешный актер, режиссер, продюсер и последователь церкви Саентологии, но и как актер, который сам выполняет практически все трюки в своих фильмах ...

Перекресток улицы Дерибасовской и Карла Маркса + ресторан «Алые паруса»

Перекресток улицы Дерибасовской и Карла Маркса + ресторан «Алые паруса»

Перекресток улицы Дерибасовской и Карла Маркса (Екатерининской) в 1965 году. Слева модный (но для многих не очень доступный) в то время одесский ресторан «Алые паруса» ...

Первая книга 11-го градоначальника Одессы Алексея Левшина «Письма из Малороссии»

Первая книга 11-го градоначальника Одессы Алексея Левшина «Письма из Малороссии»

Одиннадцатый градоначальник Одессы Алексей Левшин, будучи студентом харьковского университета, издал свои путевые заметки о путешествии по… Украине. В Российской империи ее называли Малороссией.

© Одесская история