high quality replica rolex well-known direction around family table church.

just about every of who sells the best replica watches has been given a fantastic watchmaking connotation.
greater than forty years are usually replica watches for sale head.
highest quality rolex replica.
rolex swiss replica uhren from time to time or maybe several years to try and do the effort.
Одесская история

Один момент...

А к нам цирк приехал

А к нам цирк приехал

Не пугайтесь, это не Ералаш!
 

Детская короткометражка о цирке и о дружбе ребят ...

Взять живым

Взять живым

 

О судьбе солдата, прошедшего всю войну от вчерашнего десятиклассника до офицера разведки ...

Дискжокей

Дискжокей

 

Музыкальный фильм о тяжелых трудовых буднях дискжокеев ...

Выше Радуги

Выше Радуги

 

Молодой Пресняков, с лицом Марьянова и голосом Харатьяна, мечтает стать Сергеем Бубкой ...

Строительство пассажирского комплекса Морвокзала на Новом молу

СССР, 1965

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год

Одесский морской вокзал был одним из самых новаторских и красивых морских вокзалов на просторах всего СССР. До его постройки, на Новом молу были лишь площади для перевалки угля.

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Новый мол был построен в 1877 году и до 1965 использовался лишь как площадка для складирования стройматериалов, а затем с 1919 года и угля. Уголь будет греться на солнышке, прямо перед Потёмкинской лестницей, аж до 1965 года. Лишил одесситов радости созерцания угля, прямо с Приморского бульвара, Ильичевский порт (Черноморск), который был построен в 1961 году. После того как одесский порт лишился такой почётной обязанности, на Новом молу построили Морской вокзал. Изначально он был не только пассажирский, но и грузовой. Длина мола 417 метров, а вместе с яхт-клубом — 522 метра. В ширину Новый мол 115 метров. Глубина рядом с причалом от 9,15 до 11,5 метров.

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова

Строительство пассажирского комплекса ОМТП / 1965 год / © Личный архив Андрея Крантова


До 1963 года вид на порт с Потёмкинской лестницы был вот таким.

Новый мол до строитесьства на нем Морвокзала / 1961 год

В итоге, построили вот такой Мовокзал, напротив которого должен был сфотографираваться любой уважающий себя одессит или турист.

Пассажирский комплекс ОМТП / 1972 год

Одесский морской вокзал


ЭТО КОНЕЦ ЭТОЙ ИСТОРИИ...

Другие
публикации
Дневника

Российская империя, 1829

Одесский городской сад

Одесский городской сад появился в Одессе по очень банальной причине — Феликс де Рибас, брат градоначальника Иосифа де Рибаса, очень любил азартные игры, на чём и погорел. Феликс так сильно увлёкся своим хобби, что в один прекрасный день задолжал слишком много денег городскому ломбарду ...


1489

СССР, 1941

Большой потоп на улице Московской (Черноморского казачества)

В 1941 году отступающие советские войска взорвали дамбу Хаджибеевского лимана. Была такая практика у отступающих наших войск – взрывать все за собой ...


2536

СССР, 1941 - 1944 гг.

Градоначальник оккупационных румынских войск — Герман Васильевич Пынтя

Да вы уже замахали со своими семками, граждане Южной столицы!

Герман Васильевич Пынтя не совсем так далек от Одессы как может показаться. Он был градоначальником Одессы при румынских оккупантах с 1941 по 1944 год, однако, начинал он свой путь в этом мире именно с России, а именно с Российской империи ...


2323

Украина, 2019

Мини-колоннада для людей с плохим зрением

Потихоньку учимся как это быть туристическим городом! Рядом со знаковыми постройками Одессы появляются вот такие “изображения”. Раньше такие мини-объекты для незрячих тоже можно было увидеть, но не у нас.


1397

СССР, 1920-е

Воронцовский дворец

Что-то слева на меня давит какой-то архитектурный объем... Можно его как-то убрать?

До начала Второй мировой войны Воронцовский дворец еще был в своих первоначальных формах. После разрушения Орловского корпуса (это часть здания справа с заложенными окнами) на его месте сделали...


1222
Первый одесский маяк

Первый одесский маяк

Maman, ya taki v Odesse!

Первый одесский маяк был уничтожен в 1941 году, чтобы помешать врагу захватить Одессу. Но враги пришли не с моря, и уничтожение маяка оказалось совершенно ненужным мероприятием. Первый маяк – это не единственный объект...

Оперный театр с новыми хозяевами

Оперный театр с новыми хозяевами

Оперный театр в первые годы Советской власти украшенный новыми символами новых хозяев Одессы. И это естественно … барабанная дробь — красные звезды ...

Круизное судно «Queen Elizabeth» заходит в Одессу

Круизное судно «Queen Elizabeth» заходит в Одессу

Через два года после того как “Королеву Елизавету” спустили на воду она появляется в Одесском порту. На борту этого круизного суперлайнера могут поместиться до 2068 пассажиров и 1005 человек экипажа.

© Одесская история

123movies