Одесская история

Один момент...

Второе рождение

Второе рождение

 

Молодой парень из приличной московской семьи, у которого есть все, о чём  мог только мечтать советский человек, внезапно впадает в депрессию и спивается ...

Голубые дороги

Голубые дороги

И как же сильно мы вам дороги?
 

Отважные моряки пытаются обезвредить хитроумные немецкие мины, которыми фашисты нашпиговали акваторию одесского порта ...

В дальнем плавании

В дальнем плавании

Я видел Атлантиду!
 

Фильм о традициях русского флота ...

Запасной игрок

Запасной игрок

 

Перспективный игрок из запаса, переполненный энергией и любовью к молодой гимнастке, помогает своей команде выиграть важный матч ...

Вокзал «Одесса-Порт» ЮЗЖД (Юго-Западная железная дорога)

Российская империя, начало 1900-х

Серый забор соединяющий два старых здания, построенных в духе Венского сецессиона, это отсутствующая (центральная главная часть) вокзала «Одесса-Порт», построенного в 1907-1908 гг архитектором Л. Л. Влодеком. В 1944 году центральная часть была уничтожена, ну и что же поставить на её место?

Верно — невзрачный бетонный забор!

Центральная часть вокзала, скорее всего, уничтожена советской авиацией во время налетов или в 1944 году во время освобождения Одессы, так как на фотографиях оккупированной Одессы он еще есть.

Фотография сделана немецкими солдатами в октябре 1941 года. Сразу за ними видно целое здание вокзала. 

В 1943 году центральный корпус здания вокзала еще сществует (на фото слева).

Дальше по улице с правой стороны видна Портовая Николаевская церковь, уничтоженная в 1920-х годах. На ее месте сейчас находится главный въезд в Одесский пассажирский морской вокзал.


ЭТО КОНЕЦ ЭТОЙ ИСТОРИИ...

Другие
публикации
Дневника

СССР, 1968 - 1969

Тёщин мост - который изначально мост «Комсомольский»

До середины моста сейчас дойдем, и там будем прыгать - там будет точно очень страшно!

Если отступить от народного фольклора и легенд, то можно увидеть другую интересную историю - Тёщин мост вовсе не оригинальная идея советских зодчих, а лишь стилизованная мини-копия другого моста ...


2052

1815–1884 (прожил 68 лет)

Карло Боссоли — придворный художник губернатора Воронцова

«Жизнь как коробка шоколадных конфет: никогда не знаешь, когда тебя заметит губернатор».

Карло Боссоли родился в Швейцарии в семье итальянского каменщика, но в 1820 году, когда Карло было пять лет, его семья переехала в Одессу...


1670

Украина, 2020

Деволановский спуск, или, как его ласково называют сами одесситы, «наша Канава»

Базочка, а клиенты точно заказывали такси именно сюда?

Многие считают этот спуск позором Одессы, говорят: «Стыдно в самом центре города иметь такую зону отчуждения». И знаете что? Они неправы! Деволановский спуск, как никакая другая улица в городе, отлично отражает историю Одессы…


2652

СССР, 1941

Фотосъемка Оперного театра советским летчиком накануне оккупации

На месте фонтана сидит троица с лягушкой, перед самими зданием Оперного театра еще находятся два здания. Въездной узел пассажирского Морского вокзала еще нет и в помине ...


690

Украина, 1998

После развала СССР одесситы выживали как могли

Год 1998 – одесситы пытаются хоть как-то выживать после развала СССР...


803
Стильным советские туристки знакомятся с одесским портом

Стильным советские туристки знакомятся с одесским портом

Вы только посмотрите на эту кра-со-ту, бабаньки!

Морвокзал, таким каким его все знают сейчас, стал после 1970-х годов, а до этого на его месте были угольные склады c которых уголь грузили на пароходы ...

Жилой дом Совторгфлота

Жилой дом Совторгфлота

Это действительно уникальное здание, созданное в стиле конструктивизма (функционализма) в начале 1930-х. Этот стиль у советских архитекторов получался настолько передовым (для своего времени), что им вдохновлялись даже западные архитекторы ...

Пушкин, бульвар Фельдмана, Исполком!

Пушкин, бульвар Фельдмана, Исполком!

Двенадцатый год Советской власти в Одессе. На Приморском бульваре на месте одних деревьев в будущем будут деревья, на месте других - столбы ...

© Одесская история