Уся історія Одеси для тих, хто постійно кудись біжить, і в кого ніколи немає вільного часу. продовження

Мало хто вже пам'ятає, але Одеса була піонером в освоєнні неба в Російській імперії. Наприклад, головний конструктор ОКБ-1 НДІ-88 Сергій Корольов почав прокладати шлях у космос саме з Одеси. І це не метафора! продовження

Великий паровозний цех якого скоро не буде

1912 и 2019
Завод «Краян» (до 1917 року — це були унікальні історичні вагоноремонтні майстерні барона Унгерна-Штернберга) все чекає на свого інвестора, хоча завод уже давно у приватній власності, збанкрутований і зруйнований.

Завод «Краян» (до 1917 года — это были уникальные исторические вагоноремонтные мастерские барона Унгерна-Штернберга) всё ждет своего инвестора, хотя завод уже давно в частной собственности, обанкрочен и разорён. Медленно умирают здесь все исторические постройки. Обещанный торгово-развлекательный центр возможно когда-то и появится здесь, ну или какой-то бизнес центр, однако старые исторические здания так и уйдут в историю к тому времени. Сейчас здесь даже бомжи уже не живут, зато теперь тут бегают и постреливают друг в дружку из красочных пинбольных винтовок озорные одесситы.

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

И все-таки история — это ироничная баба, почти 100 лет назад рабочие, тогда еще вагоноремонтных мастерских, всецело поддержали отжим завода у его законного владельца, и очень стремились попасть в Одесскую Советскую Республику. Спустя кахих-то 100 лет от завода остались только руины. И даже реальные подвиги, уже советского завода имени Январского восстания, мало кто помнит из жителей современной Одессы. Даже памятник Лену, который стоял на входе завода продали за $500 в 1992, для ресторана Харви Гофа в далеком американском городе Далласе. Там он стоял с надписью «America’s Won». Вскоре ресторан продали, а Ленин ушел куда-то гулять по аукционам.

Одесский Ленин переехавший в Даллас работать зазывалой у ресторана. Где эта скульптура находится сейчас уже неизвестно.

копировать
Статуя Ленина на парковке ресторана Харви Гофа в городе Даллас, 1990-е годы.

2012

Если сравнить состояние руин завода в 2012 году и 2019, то становится понятно, что очень скоро от старых построек уже ничего не останется.

Несмотря на кажущуюся разруху, в этом году здание ещё было похоже на здание.

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

Здание выполненно в моднейшем на то время архитектурном стиле — Кирпичном стиле.

копировать

копировать

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

Один из боковых фасадов выходит к ж/д веткам.

копировать

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

В этом году даже стекла, кое-где, ещё были в окнах.

копировать

копировать

копировать

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

Внутринняя металлическая конструкция ещё была на месте.

копировать

копировать

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

Уникальные метеллические винтовые лестницы тоже... ещё были на месте.

копировать
Большой паровозный цех, 2012 год. / Фото: Одесская история

СОСЕДСТВО

Такой же «счастливчик» находится буквально рядом с заброженным старым паровозным цехом. Этот пациент, а точнее сказать — покойник, уже родом из СССР.

копировать

копировать
Заброшенные советские цеха, 2012 год. / Фото: Одесская история

Когда-то тем, что собиралось здесь, гордилась не только Одесса.

копировать

копировать
Заброшенные советские цеха, 2012 год. / Фото: Одесская история

2019

С большого расстояния кажется, что уныние и разруха здесь остались в том же виде, что и семь лет назад, но это ошибочное представление.

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

Да, глядя с этой точки кажется, что ничего не изменилось и даже почти все стекла в этих круглых окнах на месте, но на самом деле...

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

На самом деле от здания старого паровозного цеха остались только стены. Все, что можно было здесь украсть — украли мародёры.

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

Спи****и все что только смогли.

копировать

копировать

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

И стёкла тоже «приказали долго жить».

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

«Паровозная жизнь» здесь не прекращалась все время существования в Одессе Железной дороги. Именно в этих местах находился первый одесский пасскажирский Ж/Д вокзал!

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

Хотя сейчас поверить в это практически невозможно.

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

Руины бывшего Большого паровозного цеха. / Панорама: Одесская история

Узнать больше про большой паровозный цех на территории завода «Краян» можно на очень хорошем одесском сайте archodessa.com вот здесь.


 

Ну и немного кадров демонстрирующих состояние старых корпусов завода «Краян». Если одним словом - разруха!

 

Раньше тут были хотя бы целые стены , но когда все всё тащут, тогда даже стены не выдерживают.

копировать
Ж/Д ветки проходящие рядом с руинами бывших цехов, 2019 год. / Фото: Одесская история

Заборов больше нет, вход для всех свободный!

копировать
Ж/Д ветки проходящие рядом с руинами бывших цехов, 2019 год. / Фото: Одесская история

Жилые кварталы тут построить очень сложно, тут слишком много железнодорожных веток.

копировать
Ж/Д ветки проходящие рядом с руинами бывших цехов, 2019 год. / Фото: Одесская история

Теперь здесь взрослые дяти и тёти стреляют в друг-друга краской грая в пейинт-болл.

копировать
Большой паровозный цех, 2019 год. / Фото: Одесская история

Теперь здесь взрослые дяти и тёти стреляют в друг-друга краской грая в пейинт-болл.

копировать

копировать

копировать

копировать

копировать

копировать
Бывшие цеха паровозного завода, 2019 год. / Фото: Одесская история

 

История завода «Краян» начинается в августе 1863 года, когда для ремонта составов Одесской железной дороги были построены железнодорожные мастерские. И вот какой итог!

 

Увы, но это The End в прямом смысле этого слова!

копировать
Бывшие цеха паровозного завода, 2019 год. / Фото: Одесская история

КІНЕЦЬ ЦЕЙ ІСТОРІЇ
КІНЕЦЬ ФІЛЬМУ

Стрічка історії з фотографій та малюнків подій історії Одеси прямо на карті Одеси. История

Фотолокації — фотографії та малюнки Одеси прямо на карті Одеси. История

Кінолокації — кадри з кінофільмів, знятих в Одесі, прямо на карті Одеси. История