Уся історія Одеси для тих, хто постійно кудись біжить, і в кого ніколи немає вільного часу. продовження

Першим громадським транспортом Одеси були коні та власні ноги. Час минав, коней витіснили саморухові візки, а ось ноги... Ноги поки що не придумали чим замінити. продовження

Открытие памятника императрице Екатерине II

Воздвигнуть памятник думали успеть к 100-летию Одессы, но долгострой - это наше все и в итоге открыли на восемь лет позже. В конкурсе победил проект архитектора Ю. М. Дмитренко с названием «Одесский порт». За проект он получил 2 тыс. рублей (неслабые деньги на то время) и еще 2,650 тыс. рублей за надзор. Скульптором стал профессор скульптуры, академик Императорской Академии художеств из Санкт-Петербурга, М. П. Попов (Ему отвалили 10 тыс. рублей.)), а фундамент и скульптуры фаворитов делал скульптор Б. В. Эдуардс (Ему и еще одному чуваку, владельцу магазина скульптурных изделий Леопольду Менционе, перепало 38 тыс. рублей.).
Кінець цієї історії

Російсько-Українська війна на карті История

Кінолокації — кадри з кінофільмів, знятих в Одесі, прямо на карті Одеси. История

Фотолокації — фотографії та малюнки Одеси прямо на карті Одеси. История