Вспоминая свое счастливое детство, обычно первым делом упоминают игру «За рулем», как символ советского хайтека и первый советский Need for speed. Однако, была игрушка покруче. О ней упоминаний гораздо меньше, поскольку она была менее распространена, да и стоила почти в 3 раза дороже.
В июле 1977 года министерства Легкой промышленности и Просвещения, а также Всесоюзное общество изобретателей и рационализаторов объявили всесоюзный конкурс по созданию новых образцов технических игрушек и предметов для технического творчества детей и подростков. В приложении к журналу «Юный техник» опубликовали одну из работ, присланных на конкурс, под названием Автотренажер.
копировать
Подобно настоящему автомобилю, машина двигается по «дороге», меняя скорость, совершая маневры. На лицевой панели «кабины» водителя расположены руль, замок зажигания с ключом, переключатель и лампочки – указатели поворотов, разъем для подключения шнура, идущего от блока педалей, – словом, все, как у автомобиля.
Вот вы ставите рычаг скоростей в положение «Н» (нейтральное), включаете зажигание, выжимаете педалью сцепление и переводите рычаг переключения скоростей в позицию 1. Если вам надо увеличить скорость, вы переводите его в позицию 2. Причем скорость переключается только при нажатой педали сцепления. Включается приводной механизм, но автомобиль трогается с места не сразу. Нужно еще «подвести» его к магниту привода, находящемуся внутри корпуса тренажера. И только когда магнит «захватит» модель, водитель возвращает руль в среднее положение и начинает управлять машиной.
— «Для умелых рук» № 9 за 1979 год
Авторами были указаны сотрудники Украинского филиала Центрального конструкторского бюро игрушки. Но самое удивительное, в отличие от большинства публикаций в научно-популярных журналах, спустя каких-то пару лет, эта игрушка действительно появилась в продаже.
Все выглядело прекрасно, особенно указатели поворотов – они никак не влияли на игровой процесс, но придавали ему дополнительный шарм и очарование.
Но было одно большое «НО». Идея и весь игровой процесс были полностью сплагиачены с американской игры U-drive-it, вышедшей в 1974 году. Она хоть и выглядит гораздо компактнее, но там точно также машинка наматывает круги по сменному игровому полю, можно переключать скорости и давить педаль газа. Вот только сцепление отсутствует, поскольку в Штатах уже давно привыкли к коробке-автомату. Ах да, там нет лампочек-указателей поворотов. Это единственное что действительно изобрели сотрудники Украинского филиала Центрального конструкторского бюро игрушки.