Игрушка-автомобиль.
Этот маленький, невзрачный грузовичок был известен всем, кто проживал в Одесской области, Литве и прилегающих к ним регионам, поскольку производился на местных фабриках. С округлой кабиной - на ПО «Черноморская игрушка», а с более квадратной - на ПО «Неринга». Особой радости игрушка не вызывала, но её было удобно таскать в кармане и катать по прилавку, пока родители стояли в очереди за сыром. Главные споры возникали вокруг марки машины. В СССР ничего похожего не делали. В результате, приходили к мнению, что это просто выдумка и фантазия художника, что ещё больше снижало её ценность. Уже гораздо позже выяснилось, что машинка сильно напоминает английский грузовик Bedford S-Type.
И вот, спустя много лет, все стало на свои места. Эти грузовички производил английский бренд Wells-Brimtoy, который был создан в 1932 году в результате слияния двух компаний, специализирующихся на недорогих металлических игрушках. К сожалению, в 1965 году их производство прекратилось. Но именно в это время в СССР образовались два новых производственных объединения по выпуску игрушек – в Одессе и Вильнюсе. Вероятно, старое, списанное английское оборудование было по дешевке закуплено для этих предприятий, а вместе с ним и оснастка на производство машинок.
Оригинальные грузовички выглядели ярко и красочно. К тому же у них внутри находился инерционный моторчик. В советской версии больше всего вызывало недоумение отсутствие фар. Как создатели могли упустить такой важный момент, ведь фары у автомобиля все равно, что глаза у человека. Просто, по изначальной задумке, они должны были наноситься краской, но одесские и вильнюсские рационализаторы решили упростить процесс сборки и краску сэкономить.