Вся история Одессы для тех, кто постоянно куда-то бежит, и у кого никогда нет свободного времени. продолжение

Первым общественным транспортом в Одессе были лошади и собственные ноги. Время шло, лошадей вытеснили самодвижущиеся повозки, а вот ноги... Ноги пока еще не придумали чем заменить. продолжение

После аннексии Крыма. Россия рассматривала весь юго-восток Украины, как новые регионы РФ. Одессу же в Кремле хотели превратить в «ОНР» (Одесскую Народную Республику), но вышло совсем не так, как это планировали в кабинетах Кремля. продолжение

План Одессы с указанием границы второй и третьей линии порто-франко в 1827 году.

В Одессе реально получает статус «порто-франко»
Ланжерон продавливает в столице начинания графа Эммануэля Ришельё, и Одесса получает статус «порто-франко» (итал. porto franco — свободный порт). Город получает право беспошлинного ввоза и вывоза товаров. Этот статус не означал отсутсвие таможенной территории. Где раньше проходила граница территории порто-франко сейчас находится улица Старопортофранковская. Несмотря на то, что официально Одесса получила статус «порто-франко» в 1817 году, реально он вступил в силу лишь через два года — в 1819-м. продолжение

Российско-Украинская война на карте продолжение

Кинолокации — кадры из кинофильмов снятых в Одессе прямо на карте Одессы. продолжение

Фотолокации — фотографии и рисунки Одессы прямо на карте Одессы. продолжение

Лента истории из фотографий и рисунков событий истории Одессы прямо на карте Одессы. продолжение

Infostat локации — объекты и места Одессы прямо на карте Одессы. продолжение